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本发明提供了一种高速地铁列车车内压力智能控制系统，通过获得列车速度、位置及车内外压力等信息对未来一定时间内车内压力值的预测，在出现大的压力变化率之前的一定时间内通过调整新风送风量和排风量预先对车内空气物质量进行预调整，以克服在未来的时间内大...
该专利属于常州大学所有，仅供学习研究参考，未经过常州大学授权不得商用。

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