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内燃机燃料喷射控制装置制造方法及图纸
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文档序号:2116789
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基于考虑烟气浓度的常规控制,根据烟气浓度调节的基本燃料喷射量Q↓[B]或燃料喷射量Q↓[SMOKE]中的较小者被用作为喷射量Q↓[0]。基本上,如果通过传感器(23b)检测的DPF(21)的出口温度达到PM能够被烧掉的温度,则向燃料喷射量Q...
该专利属于三菱自动车工业株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过三菱自动车工业株式会社授权不得商用。
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