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本发明涉及一种机动车(3)的驱动单元(2)的冷却回路(1)，其至少具有高温回路(4)和低温回路(8)，所述高温回路通过第一入口接头(5)和第一出口接头(6)与第一冷却器(7)连接，以便导引第一流体通过第一冷却器(7)，所述低温回路能够通过第...
该专利属于大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车有限公司授权不得商用。

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