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文档序号:2110377
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一种高效率发动机,主要克服现有发动机的功率和效率较低、耗油较大等弊端。其主要技术方案是对现有发动机的连杆和曲柄等部件进行改进。在汽缸的活塞下方设置一个带齿条的活塞杆,其齿条与主轴齿轮、离合器、飞轮和杠杆等部件组成一个传动机构。该传动机构可以...
该专利属于訾应举所有,仅供学习研究参考,未经过訾应举授权不得商用。
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