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本实用新型公开了一种柴油机倒置停车自动控制系统，在电源端子１、２之间，并联有：停车按钮ＳＢ２串接延时继电器Ｋ３；起动按钮ＳＢ１串接触点Ｋ２－３、起动电机Ｄ；继电器Ｋ１并联在触点Ｋ２－３与起动电机的连接点；触点Ｋ１－１与触点Ｋ２－１并联后再串...
该专利属于江苏科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏科技大学授权不得商用。

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