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本发明提供一种发动机的气门传动装置，在其摇臂（３６）上，并列且可相对转动地连接有第一和第二连接部（６１ａ、６２ａ），第二连杆臂（６２）的可动支承部（６２ｂ）与第一连杆臂（６１）的固定支承部（６１ｂ）相比，更靠近发动机气门（１９）侧配置。从而...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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