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本发明公开了一种航空发动机排气温度标定方法，旨在解决现有的发动机排气温度标定耗时长、资源消耗大的问题。本发明采用电动势信号输出装置代替发动机热电偶同时向发动机自动调节器和飞机参数采集记录系统输出一组共用的标准电动势信号。本发明使用高精度电动...
该专利属于成都飞机工业（集团）有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都飞机工业（集团）有限责任公司授权不得商用。

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