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本发明公开了一种电动汽车动力总成参数匹配方法、控制装置及设备,所述匹配方法包括:获取电机的至少一设计参数的取值范围;确定每一设计参数的取值范围内能够满足整车的动力性校核要求的目标参数值;确定每一设计参数分别采用相对应的目标参数值时的电机类型...该专利属于北京新能源汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过北京新能源汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种电动汽车动力总成参数匹配方法、控制装置及设备,所述匹配方法包括:获取电机的至少一设计参数的取值范围;确定每一设计参数的取值范围内能够满足整车的动力性校核要求的目标参数值;确定每一设计参数分别采用相对应的目标参数值时的电机类型...