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本发明涉及一种用于内燃机的减振器。用于具有成列布置的多个气缸的内燃机的减振器设置有至少一个离心摆阻尼器(51)，离心摆阻尼器设置在发动机的曲轴的、与曲轴的单节点模式扭转振动、双节点模式扭转振动以及三节点模式扭转振动的波腹对应的至少一个位置中...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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