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本实用新型具体涉及一种纯电动汽车的双电机驱动桥箱，其中，主动齿轮固定在输入轴上，电机与输入轴连接并提供动力，从动齿轮空套在中间轴上，同步器能够左右移动从动齿轮连接，主减主动齿轮与中间轴固定连接，电机输出动力通过主减从动齿轮传递到差速器，左半...
该专利属于南京越博动力系统股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京越博动力系统股份有限公司授权不得商用。

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