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本发明公开了绝热层烧蚀试验的多功能模拟发动机，包括燃气发生器，燃气发生器的一端依次连接有低速段、中速段、高速段、过载段和羽流段并形成贯通的腔体，低速段、中速段和高速段同轴线连接，过载段向上扬起并与羽流段同轴线连接，过载段端部设置有喷气口，羽...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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