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一种带有燃气发电机‑光伏‑储能结构的电动汽车大功率充电装置及能量管理方法，涉及电动汽车快速充电技术。是为了解决电动汽车充电受充电桩地点限制的问题，本发明当三元锂离子电池供电的SOC高于90％时，令分别与燃气发电机和光伏板连接的AC/DC电路...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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