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本发明涉及一种用于减振器(1)的阀‑活塞结构(20)，其包括用于调节流量的电控阀(13)和具有至少一个液压阀(11、12)的液压阀装置(17)，所述至少一个液压阀与电控阀(13)液压地串联连接。电控阀(13)和液压阀装置(17)的至少一个液...
该专利属于大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车有限公司授权不得商用。

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