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本发明涉及一种用于评估用于确定混合动力车辆的驱动系中的混合分离离合器的接触点的扭矩曲线的可信度的方法，其中，电动机(3)在驱动系(1)中借助混合分离离合器(4)与内燃机(2)能够连接，并且当混合分离离合器(4)从断开状态到接合状态以便适配接...
该专利属于舍弗勒技术股份两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术股份两合公司授权不得商用。

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