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第一驱动轮(4)被连接到车辆的动力源(1)，并且由动力源(1)驱动。离合器(7)被置入由动力源(1)产生的驱动力的传输路径上，并且第二驱动轮(5)经由离合器(7)被连接到动力源(1)，并且能够由动力源(1)驱动。推动装置(8)同样被设置成根...
该专利属于三菱自动车工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱自动车工业株式会社授权不得商用。

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