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本发明提供一种公路异常事件的判断方法，所述方法基于目标路段各样本车辆的移动轨迹数据，对目标路段中堵车现象进行判断。本发明所述方案具有如下有益效果：1、综合考虑样本车辆车速信息进行堵车事件的判断；2、判断目标路段的整体堵车事件；3、更加准确的...
该专利属于清华大学;山东省交通规划设计院所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学;山东省交通规划设计院授权不得商用。

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