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本申请公开了一种离合器液压控制装置，包括油路切换阀和车下供油部；所述油路切换阀包括与所述行车主缸连通的第一油口，与所述车下供油部连通的第二油口，与所述工作主缸连通的第三油口，并可切换第一油口和第二油口与第三油口切换连通状态。采用本实施例提供...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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