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为了不增加驱动损失就谋求润滑性能的提高，由如下部分构成油槽(20)：流路构成部(22)，其构成主流路；供给部(26、28)和再次供给流路部(30)，其用于向二档主动齿轮(G2)、六档主动齿轮(G6)和中间轴从动齿轮(CG’)供给润滑油。从供...
该专利属于爱知机械工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过爱知机械工业株式会社授权不得商用。

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