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本发明涉及一种用于控制车辆的电子气动式行车制动装置的方法，在该方法中，从所述行车制动器的至少部分地压紧的状态出发，在至少一个气动式行车制动缸(48，50)中产生为了至少部分地缓解所述行车制动器而要达到的目标缓解制动压力，其中，在所述至少一个...
该专利属于克诺尔商用车制动系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过克诺尔商用车制动系统有限公司授权不得商用。

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