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本实用新型提供了一种用于纯电动汽车的动力电池连接结构，整个电池包布置在车身前地板及中地板下方，前排人体踵点下方不布置电池；前排人体R点下方，电池内部主要布置高度较高的电池模块；后排人体踵点下方，电池内部主要布置Z向高度较小的控制器、线束；后...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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