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目的在于对来自安全带(2803)的负荷确保充分的强度并实现车身的轻量化。后柱内板(12)与外板(10)的对应的部分一起构成后柱(22)。在后柱内板(12)上安装有对车辆的后排座位用的安全带(2803)进行支承的安全带固定器(28)。三角内板...该专利属于三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社授权不得商用。