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一种紧凑型多模式气门驱动系统，属于发动机气门驱动、变冲程及辅助制动领域。它包括设置有轴套的第一凸轮轴、设置有排气制动凸轮的第二凸轮轴、切换组件及制动开关等。轴套上设置进气四冲程凸轮、进气二冲程凸轮、排气四冲程凸轮、排气二冲程凸轮及两个切换槽...
该专利属于大连理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学授权不得商用。

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