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汽车的车身结构制造技术
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文档序号:16026141
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本发明提供一种汽车的车身结构,具有:减震器座,其在分隔乘员厢和货厢的横梁的后方,下端被连接于后侧架的车宽方向外壁,并形成有向车宽方向内侧突出并沿上下方向延伸的第1凸棱,在第1凸棱的前后方向两侧形成有减震器支承部,该减震器支承部向车宽方向外侧...
该专利属于本田技研工业株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。
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