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本实用新型公开了一种电动车同步换档装置，解决了现有换档装置的传动稳定性差的问题，设置在输入轴和输出轴之间，输入轴上同轴地固定有主大齿轮和主小齿轮，输出轴上同轴间隔地套接有被大齿轮和被小齿轮，被大齿轮和被小齿轮可相对于输出轴周向转动，主小齿轮...
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