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被阻尼的机动车传动系部件能够是传动轴、杆轴、扭矩管外壳、动力传递单元（PTU）外壳或者最终驱动单元（FDU）外壳以及其他可能。该部件装备有阻尼器以便耗散在该部件的使用期间经历的振动。阻尼器包括金属线股。金属线股之间的相对运动被认为会对振动进...
该专利属于GKN动力传动系统北美有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过GKN动力传动系统北美有限公司授权不得商用。

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