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本发明提供一种动力传递装置。在该动力传递装置中,在驱动桥壳体(240)上形成有伸出部(252)和延伸筋(260),且构成飞溅用空间(250)。其中,伸出部(252)相对于从差速器环齿轮(45)的垂直下部旋转90度的90度旋转部位(251)开...该专利属于爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社授权不得商用。
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本发明提供一种动力传递装置。在该动力传递装置中,在驱动桥壳体(240)上形成有伸出部(252)和延伸筋(260),且构成飞溅用空间(250)。其中,伸出部(252)相对于从差速器环齿轮(45)的垂直下部旋转90度的90度旋转部位(251)开...