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本发明公开了一种圆筒状汽车尾气温差发电装置，其特征在于：包括一个横截面为正多边形并具有进气口和出气口的筒状气箱，在气箱的每条外壁的两侧对称设有两列竖板，在每条外壁表面和竖板的两侧表面均设有热电模块，在每两相邻竖板之间配置有条形冷却水箱与各个...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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