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本发明的车身后部构造具有：将左右的侧壁面板(7)连接的搁板(8)；在与搁板(8)之间形成第3闭合截面部(C3)的搁板横梁(9)；使车外侧端部与侧壁面板(7)结合并使上端与搁板横梁(9)结合的搁板角撑板(1)；和在搁板角撑板(1)与搁板横梁(...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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