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本发明提供一种能够提高车辆的设计性的车辆用门。车辆用门(10)通过铰链(45u)能够摆动地被支承，并且在车门宽度方向范围内连续地形成有向着车外鼓出的鼓出部(80)。铰链(45u)由鼓出部(80)的车门宽度方向的一端覆盖，在鼓出部(80)的车...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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