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本实用新型涉及一种主副箱结构的重型汽车变速器，在现有主副箱结构重型汽车变速器的基础上，采用全新气路，取消双H阀，增加气路控制阀和单H选通阀共同控制气路，采用气路控制阀来控制高档气路的通断，由单H选通阀控制高低档的转换，并将转换开关集成在预选...
该专利属于陕西法士特齿轮有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过陕西法士特齿轮有限责任公司授权不得商用。

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