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本发明的目的在于限制车座后部的下沉。机动二轮车由设于车身后部的横板（１５１）承受作用于车座（１６）的车座载荷；其中：在设于横板（１５１）的作为第１载荷支承部的中央倾斜部（１６１）的后方使横板（１５１）立起，形成立起部（１６２），在该立起部（...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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