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本发明属调整制动缸空气压力的铁路车辆制动力自动调整器.本发明由阀盖(1)、滑阀(2)、阀体(3)、鞲鞴(5)、弹簧(6)、(7)、(9)构成.阀体上有上孔(A)、下孔(B)分别与制动缸(16)、降压风缸(17)相通.车辆动行中,作用杆(8)...该专利属于铁道部科学研究院机车车辆研究所所有,仅供学习研究参考,未经过铁道部科学研究院机车车辆研究所授权不得商用。
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本发明属调整制动缸空气压力的铁路车辆制动力自动调整器.本发明由阀盖(1)、滑阀(2)、阀体(3)、鞲鞴(5)、弹簧(6)、(7)、(9)构成.阀体上有上孔(A)、下孔(B)分别与制动缸(16)、降压风缸(17)相通.车辆动行中,作用杆(8)...