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一种车辆座位包括一个与背靠部分（３）连为整体的头靠（５）。背靠部分（３）设有一个吸收力的装置、一个传递力的装置和一个头靠调整装置。这些装置的设计使得乘员（１）的惯性力在后端碰撞中部分地被吸收力的装置吸收且通过传递力的装置传至调整装置以使头靠...
该专利属于TRW乘员约束系统公司所有，仅供学习研究参考，未经过TRW乘员约束系统公司授权不得商用。

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