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本发明提供了一种电动汽车下坡状态下电机输出转矩控制系统及方法，包括：当电动汽车在下坡状态时，倾斜角度传感器检测车辆的倾斜角度，速度传感器检测车辆的当前速度，油门深度传感器检测油门被踩压深度所对应的油门深度；电机控制ＥＣＵ根据车辆的倾斜角度、...
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