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本发明涉及一种具有可以控制进气道气流流动分离的进气道，在发动机进气道唇口位置和发生流动分离的弯道处，布置双极性等离子体激励器。当气流流经该位置产生流动分离时，开启双极性等离子体激励器，空气与安放在该位置的双极性等离子体激励器接触并被电离发生...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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