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本发明提供一种车辆用悬架控制系统及悬架控制方法，微机（５０）基于汽车进入行驶路面的转角（Ｔ）之前的该行驶路面的凹凸程度及导航装置（Ｎ）的转角信息，控制悬架装置（Ｓ１～Ｓ４）的减振力。由此，在车辆在该路面行驶中接近转角时，在来自导航装置的关于...
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