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一种车辆用动力传递装置。能够削减具有曲柄式变速单元的车辆用动力传递装置的输出轴的周围的轴承的部件数量。其具备将输出轴(12)支承于变速器壳体(26)的输出轴支承轴承(27、28)、和将各个摆动连接件(22)的轴向两侧支承于输出轴(12)的摆...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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