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本实用新型提供一种汽车轮胎，涉及汽车领域，用于解决现有技术中防止汽车轮胎被扎破的方法将导致轮胎增重，成本增加，维修不方便的问题。所述汽车轮胎包括胎面、带束层和内衬层，所述带束层和内衬层之间设置有机械响应性聚合物层。上述方案中，由于采用了机械...
该专利属于北京汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京汽车股份有限公司授权不得商用。

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