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本发明涉及一种多模式综合交通枢纽内部客流换乘的分配比例优化方法，该方法包括：常态换乘状态下的客流最优分配子方法：a1)以弹性换乘用户出行满意度最大化为目标，建立常态换乘状态下客流分配优化模型；a2)采用最优化求解方法进行求解，获得常态换乘状...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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