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本实用新型公开了一种新型曲轴，包括轴向间隔设置的多个主轴颈和连杆颈，所述主轴颈和连杆颈通过曲柄连接，所述主轴颈和连杆颈的表面中间凸起呈球面。本实用新型结构设计更合理，曲轴主轴颈和连杆颈受力均匀，有效降低过渡圆角处的应力，显著提高疲劳强度，增...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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