【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车辆。所述车辆包括：车辆本体，所述车辆本体具有车头；挂车箱体，所述挂车箱体的底部与所述车辆本体相连，所述挂车箱体与所述车头前后间隔开，所述挂车箱体相对于所述车辆本体可绕摆动中心摆动；第一导流罩，所述第一导流罩安装在所述车头的后侧；以及第二导流罩，所述第二导流罩安装在所述挂车箱体的前侧且与所述第一导流罩相对，所述第一导流罩的后表面包覆所述第二导流罩的前表面，并且所述第一导流罩的后表面与所述第二导流罩的前表面之间的距离在所述挂车箱体绕所述摆动中心摆动时保持不变。根据本专利技术实施例的车辆，消除了车头与挂车箱体之间的空隙，抑制了空隙处紊流现象的发生，避免了气流对挂车箱体的冲击且油耗低。【专利说明】车辆
本专利技术涉及一种车辆。
技术介绍
车辆主体与挂车箱体之间存在间隙会使间隙部位产生紊流，增加空气阻力且气流对挂车箱体前部的冲击很大。相关技术中，利用设置在车辆主体后部的导流罩减小车辆主体和挂车箱体之间的间隙，虽然可减小间隙部分的紊流，但不能对抑制间隙部分紊流的产生以及气流对挂车箱体前部的冲击仍存在改进空间。
技术实现思路
本专利...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕航，史京海，张根志，左祎文，程小伟，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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