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一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板制造技术

技术编号:9975521 阅读:135 留言:0更新日期:2014-04-26 17:07
本实用新型专利技术涉及一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板,与现有技术相比解决了太阳能电池板无法安装在电动车上的缺陷。本实用新型专利技术包括太阳能电池板B和固定安装在储物箱内的太阳能电池板A,所述的太阳能电池板B和太阳能电池板A通过螺栓固定安装,太阳能电池板B与太阳能电池板A通过导线串接在一起,还包括太阳能电池板C和连接件,所述的太阳能电池板C通过连接件与太阳能电池板B连接安装,所述的太阳能电池板C串接在太阳能电池板B上。本实用新型专利技术可以将太阳能电池板组合折叠安装,在电动车骑行时可以将太阳能电池板组合安装进电动车的储物箱中,在进行太阳能充电时可以将太阳能电池板展开。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板,与现有技术相比解决了太阳能电池板无法安装在电动车上的缺陷。本技术包括太阳能电池板B和固定安装在储物箱内的太阳能电池板A,所述的太阳能电池板B和太阳能电池板A通过螺栓固定安装,太阳能电池板B与太阳能电池板A通过导线串接在一起,还包括太阳能电池板C和连接件,所述的太阳能电池板C通过连接件与太阳能电池板B连接安装,所述的太阳能电池板C串接在太阳能电池板B上。本技术可以将太阳能电池板组合折叠安装,在电动车骑行时可以将太阳能电池板组合安装进电动车的储物箱中,在进行太阳能充电时可以将太阳能电池板展开。【专利说明】—种用于电动车上的折叠式太阳能电池板
本技术涉及太阳能电池板
,具体来说是一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板。
技术介绍
电动车由于其环保的特性已经越来越深入社会,成为千家万户的代步工具。电动车作为电力驱动的工具,其使用依靠纯电力驱动,具有节能、环保的优点。在电动车日益普及的同时,电动车的弊端也日益显现出来,其充电时间长、行驶里程的限制都对电动车的普及和推广产生着影响。目前虽然在大部分地区设置有电动车的短时间充电站,可以针对电动车没电的情况下,进行快速充电。但在偏远乡镇地区,则无法进行短时间充电,而且此种充电技术也需要固定的充电时间,从一定程度上也耽误了骑行者的骑行效率,也导致电动车在骑行过程中无法远行。虽然有部分技术设计在电动车上安装太阳能电池板,促使电动车在骑行过程中可以利用太阳能电池板进行充电。但小规模的太阳能电池板的安装无法满足充电需要,大规模的太阳能电池板虽然可以满足充电需要,但只能安装在四轮电瓶车上。若安装在电动车上,则带来非常大的交通隐患,也不符合交管部门的相关规定。如何开发出一种适合电动车的可折叠的太阳能电池板成为了急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中太阳能电池板无法安装在电动车上的缺陷,提供一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板来解决上述问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板,包括电动车本体和安装在电动车本体上的储物箱,还包括太阳能电池板B和固定安装在储物箱内的太阳能电池板A,所述的太阳能电池板B和太阳能电池板A通过螺栓固定安装,太阳能电池板B与太阳能电池板A通过导线串接在一起。还包括太阳能电池板C和连接件,所述的太阳能电池板C通过连接件与太阳能电池板B连接安装,所述的太阳能电池板C串接在太阳能电池板B上。所述的太阳能电池板A、太阳能电池板B和太阳能电池板C均为晶体硅电池板或非晶硅电池板。所述的连接件为软布条。有益效果本技术的一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板,与现有技术相比可以将太阳能电池板组合折叠安装,在电动车骑行时可以将太阳能电池板组合安装进电动车的储物箱中,在进行太阳能充电时可以将太阳能电池板展开。本技术保证了太阳能电池板充电的需要,也保证了电动车的使用安全性,具有结构简单、使用方便、生产成本低的特性。【专利附图】【附图说明】图1为本技术展开后的俯视图图2为本技术太阳能电池板A和太阳能电池板B连接放大图图3为本技术收起时的侧视图图4为本技术展开后的侧视图图5为本技术使用时的电路结构图其中,1-电动车本体、2-储物箱、4-连接件、5-导线、6-螺栓、11_太阳能电池板、12-光电转换控制器、13-电瓶、14-把手控制器、15-电机控制器、16-电动车电机、17-充电控制器、18-刹车灯、19-电路开关、31-太阳能电池板A、32-太阳能电池板B、33-太阳能电池板C、34-太阳能电池板D、35-太阳能电池板E、36-太阳能电池板F。【具体实施方式】为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:如图1和图2所示,本技术所述的一种用于电动车上的折叠式太阳能电池板,包括电动车本体I和安装在电动车本体I上的储物箱2。还包括太阳能电池板B32和固定安装在储物箱2内的太阳能电池板A31,太阳能电池板A31和太阳能电池板B32均用于吸收太阳能。太阳能电池板A31固定安装在储物箱2内,这样就可以保证太阳能电池板可以在电动车本体I上的固定安装。太阳能电池板B32和太阳能电池板A31通过螺栓6固定安装,在不使用时,通过螺栓6将太阳能电池板B32和太阳能电池板A31重叠在一起,盖上储物箱即可。在电路结构上,太阳能电池板B32与太阳能电池板A31通过导线5串接在一起,两块太阳能电池板之间形成串联,共同吸收太阳能。为了保证更好的吸收太阳能的效果,还包括太阳能电池板C33和连接件4,太阳能电池板C33通过连接件4与太阳能电池板B32连接安装,连接件4将太阳能电池板C33与太阳能电池板B32从物理介质上活动连接。连接件4可以采用软布条,软布条柔软特性使其在进行折叠时可以更加方便,也可以采用塑料件组合,只要可以保证太阳能电池板可以互相组合在一起并且不占过多空间即可。太阳能电池板C33串接在太阳能电池板B32上,从而太阳能电池板C33、太阳能电池板B32和太阳能电池板A31均全部形成串联。为了配合更大车型的充电需要,还可以加配太阳能电池板D34、太阳能电池板E35、太阳能电池板F36,太阳能电池板D34、太阳能电池板E35、太阳能电池板F36和太阳能电池板C33之间均采用串联连接,物理介质上通过软布条安装组合在一起即可。太阳能电池板A31、太阳能电池板B32和太阳能电池板C33可以采用晶体硅电池板或非晶硅电池板,根据制作成本因素考虑即可。如图5所示,太阳能电池板安装在电动车本体I上的电路结构为包括电动车电机16、电机控制器15和电瓶13,电动车电机16通过电机控制器15与电瓶13相连,在此情况下电动车依靠电动车的电瓶13在电机控制器15的控制下,带动电动车电机16工作。还包括太阳能电池板11和光电转换控制器12,太阳能电池板11用于吸收太阳能,光电转换控制器12用于将光能转化成电能,太阳能电池板11的输出端通过光电转换控制器12与电瓶13的输入端相连,太阳能电池板11所吸收到的光能输出至光电转换控制器12进行光电转化,再输入电瓶13进行充电。还可以包括充电控制器17,充电控制器17的输出端与电瓶13的输入端相连,充电控制器17用于进行普通交流电充电而使用,可以将交流电转成直流电以供电瓶13使用。还可以包括刹车灯18和把手控制器14,刹车灯18的输入端与电机控制器15的信号输出端相连,对电机控制器15的操控表现在刹车灯18上。把手控制器14的输出端与电机控制器15的控制输入端相连,通过把手控制器14可以对电机控制器15进行控制输入,以调整车速。在实际使用时,如图3和图4所示,太阳能电池板在不用时全部组合安装进储物箱2中,不会干扰正常骑行。当电动车没电,需要利用太阳能电池板进行充电使用时,将太阳能电池板全部从储物箱2中拉出平放在电动车本体I的座位上进行太阳能吸收即可,吸收到的太阳能再经过相应的转化充入电瓶13中,供下次骑行使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:武廷故
申请(专利权)人:武廷故
类型:实用新型
国别省市:

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