充电机制造技术

技术编号:9954204 阅读:89 留言:0更新日期:2014-04-21 09:27
充电机,包括底座以及位于所述底座上的顶盖,所述底座与所述顶盖围成一个腔体,所述腔体内安装有电源板;其特征在于:所述电源板包括基板,所述基板自右向左分别安装有输入模块,用于接收外部电能;EMI滤波模块,用于接收由所述输入模块输出的电流;延时模块,用于接收由所述EMI滤波模块输出的电流;全桥整流模块,用于接收由所述延时模块输出的电流;PFC电路单元,用于接收由所述全桥整流模块输出的电流;所述基板还安装有控制单元,所述控制模块向所述PFC电路单元输出控制信号,且所述控制模块在所述电源板上位于所述输入模块、EMI滤波模块和所述全桥整流模块的下方。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种充电机,包括底座和位于底座上方的顶盖,底座与顶盖围成一个腔体,腔体内安装有电源板,其中,电源板包括基板,基板自右向左分别安装有输入模块、EMI滤波模块、延时模块、全桥整流模块和PFC电路单元,输入模块用于接收外部电能,EMI滤波模块用于接收由输入模块输出的电流,延时模块用于接收由EMI滤波模块输出的电流,全桥整流模块用于接收由延时模块输出的电流,PFC电路单元用于接收由全桥整流模块输出的电流,基板还安装有向PFC电路单元输出控制信号且位于输入模块、EMI滤波模块和全桥整流模块的下方的控制单元。利用模块化的布局,有利于提高功率密度,减少布线长度,使得电源板的元器件布局更为合理。【专利说明】 充电机
本技术涉及充电机领域,尤其涉及一种用于给电动车电池充电的充电机。
技术介绍
现有的电动车大多设有供应直流电的电池,用于向电动车的马达提供电源。由于电池储存的电能有限,因此需要经常向电池充电以保证电池有充足的电量。现在的充电方式大多是使用市电向电池充电,但市电是220伏的交流电,而向电池充电必须提供电压、电流稳定的直流电,因此需要是充电机对市电进行处理,以获得满足电池充电要求的电源。而利用充电机内安装的电源板从220V交流电网经整流输出直流到电池,是当今电力电子技术中应用最为广泛的一种方式。由于电源板上整流器和滤波电容是一种非线性的元件,当工频电压或电流作用于非线性元件时,就会产生不同于工频的其它频率的正弦电压或电流。这些不同于工频频率的正弦电压或电流,用傅立叶级数展开,就是人们称的电力谐波。电力谐波会使元件产生附加的谐波损耗,还会产生机械振动、噪声和过电压,使元件局部严重过热。电力谐波还会使电容器、电缆等设备过热、绝缘老化、寿命缩短,以至损坏。为了克服电力谐波,现今主要采用的有两种功率因数校正电路(PFC电路),其分别为无源PFC电路和有源PFC电路。无源PFC电路具有结构简单和使用方便等特点,但是其同时具有能源转换效率不高,容易产生工频震动和噪音等问题。而有源PFC电路虽然能源转换效率高,但其也具有结构复杂、零部件繁多、布线冗长和功率密度等缺点,增加了信号传输的损耗和延时,同时由于零部件繁多,使得元件布局不合理,导致产生涡流效应,影响电气性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有元件布局合理、功率密度高、散热性能良好的充电机。为了实现本技术的目的,本技术提供一种充电机,包括底座以及位于底座上的顶盖,底座与顶盖围成一个腔体,腔体内安装有电源板,其中,电源板包括基板,基板自右向左分别安装有输入模块、EMI滤波模块、延时模块、全桥整流模块和PFC电路单元,输入模块用于接收外部电能,EMI滤波模块用于接收由输入模块输出的电流,延时模块用于接收由EMI滤波模块输出的电流,全桥整流模块用于接收由延时模块输出的电流,PFC电路单元用于接收由全桥整流模块输出的电流,基板还安装有控制单元,控制模块向PFC电路单元输出控制信号,且控制模块在电源板上位于输入模块、EMI滤波模块和全桥整流模块的下方。由上述方案可见,输入模块、EMI滤波模块、延时模块、全桥整流模块和PFC电路单元分别自右向左的安装在基板上,且当电源板工作时,电流同样是从基板的右端流向基板的左端,最后输出到外,有效地降低了涡流效应,减少电源板的发热量。同时利用其模块化的布局,有利于提高功率密度,减少布线长度,使得电源板的元器件布局更为合理。更进一步的方案是,基板开设有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔位于基板的左侧上端,第二安装孔位于基板的左侧下端。由上可见,在基板上开设安装孔有利于将电源板固定在充电机内,并方便与座体的散热柱从该安装孔穿过,使得基板上的元件可通过与散热柱接触进行散热。更进一步的方案是,全桥整流模块设置在位于第一安装孔的周边。更进一步的方案是,PFC电路单元包括两个功率管和两个二极管,两个功率管和两个二极管设置在位于第二安装孔的周边。由上可见,功率管、二极管和全桥整流模块工作时会均产生大量热量,需要对其进行及时散热,所以设置在安装孔的外围,利用穿过安装孔的散热柱对其热量进行散热,有利于提闻散热性能。更进一步的方案是,控制单元包括辅助电源模块,辅助电源模块位于基板的右侧下端。更进一步的方案是,控制单元还包括控制模块和驱动模块,控制模块和驱动模块位于所述基板的中部。由上可见,由于控制单元是采用弱电信号进行数据处理传输,容易受到大电流的影响,所以将其设置在基板的中部和右下端有利于提高其抗干扰能力。【专利附图】【附图说明】图1是本技术充电机实施例的结构图。图2是本技术充电机实施例的分解图。图3是本技术充电机实施例中电源板的原理框图。图4是本技术充电机实施例中电源板的电原理图。图5是本技术充电机实施例中电源板的布局图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。【具体实施方式】参照图1,图1是本专利技术充电机1的结构图。充电机1包括机座12和安装在机座12上方的顶盖11,在机座12的下方设有散热器121,在散热器121的中部安装有散热风扇123。参照图2,图2是充电机1的分解图。机座12和顶盖11围成一腔体,在腔体内安装有绝缘胶垫125、电源板2和电源板5。在机座12的底面上沿垂直于底面的方向向上延伸有多个散热柱124。绝缘胶垫125铺设在基座12的底面上,电源板2和电源板5安装在位于绝缘胶垫125的上方并固定在腔体中。参照图3,图3是电源板2的原理框图。电源板2包括输入模块21、EMI滤波模块22、延时模块23、全桥整流模块24、PFC电路单元3和控制单元4,其中,PFC电路单元3包括功率模块31和输出模块32,控制单元4包括控制模块41、驱动模块42和辅助电源模块43。参照图4并结合图3,输入模块21包括接线端L、接线端E、接线端N、保险丝FUSE1、电容C2、电容C3和电阻RVl,交流电从接线端L、E、N接入后经过电容C2和电容C3初步滤波后,再经过电阻RVl衰减后将处理后的电流输入到EMI滤波模块22。EMI滤波模块22包括电容C8、C1、C2、C7、C9、C10、电感器EMIl和电感器EMI2。由于EMI滤波模块22能让低频的电流顺利通过,而对高频干扰有抑制作用,所以由输入模块21输入的电流经过EMI滤波模块22将其低通滤波后输入到延时模块23。延时模块23包括继电器RELAYl、电阻Rl和电容C12,延时模块23由控制单元4对其进行控制,由EMI滤波模块22输出的电流通过延时模块23后输入到全桥整流电路24。全桥整流模块24包括整流器RBl和整流器RB2,全桥整流模块24用于将输入的交变电流经整流后输出脉动直流电流到PFC电路单元3。PFC电路单元3包括整流器RB3、电感器L1、电感器L2、二级管Dl、二极管D2、功率管Ml和功率管M2,其中功率管Ml和功率管M2由控制模块4对其进行控制并进行驱动。通过PFC电路单元3对输入的电流的波形进行调整,对电流电压间的相位差进行补偿,以控制输入电流的波形跟随电网电压波形变化,使其呈现阻性,最后将进行波形调整后的电流输入到输出模块32。输出模块32包括接线端Jl、接线端J2、接线端J3、电容E1、电容E2、电容C13本文档来自技高网
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【技术保护点】
充电机,包括底座以及位于所述底座上的顶盖,所述底座与所述顶盖围成一个腔体,所述腔体内安装有电源板;其特征在于:所述电源板包括基板,所述基板自右向左分别安装有输入模块,用于接收外部电能;EMI滤波模块,用于接收由所述输入模块输出的电流;延时模块,用于接收由所述EMI滤波模块输出的电流;全桥整流模块,用于接收由所述延时模块输出的电流;PFC电路单元,用于接收由所述全桥整流模块输出的电流;所述基板还安装有控制单元,所述控制模块向所述PFC电路单元输出控制信号,且所述控制模块在所述电源板上位于所述输入模块、EMI滤波模块和所述全桥整流模块的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜桂宾
申请(专利权)人:珠海英搏尔电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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