挂卡管路吊夹结构制造技术

技术编号:9949452 阅读:72 留言:0更新日期:2014-04-20 17:11
一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座,其特征在于:所述吊夹座的底部设有固定孔,吊夹座的一侧具有一体连接的卡扣,吊夹座的上、下端分别具有一体连接的挂钩。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座,吊夹座的底部设有固定孔,吊夹座的一侧具有一体连接的卡扣,吊夹座的上、下端分别具有一体连接的挂钩。本技术结构简单,挂卡方便,无需工具即可完成安装,可满足管路、线束等不完全固定,可实现单方向移动,可用于多股管路、线束固定,避免了管路、线束散乱的现象。【专利说明】挂卡管路吊夹结构
本技术涉及一种挂卡管路吊夹结构。
技术介绍
随着汽车产业的飞速发展,顾客对汽车的需求已经不再只是代步这一基本功能要求,更多的是追求汽车带来的各种感官享受,诸如行驶噪音小、操控便利、内外布置合理、美观等等。汽车管路、线束均要求布置美观,避免散乱,部分场合不宜采用隔离管夹固定,同时要求不完全固定。汽车管路、线束均要求布置美观,避免散乱,某些情况下条件限制,不能采用隔离管夹固定,同时要求不完全固定,即要求线束或管路可沿一个方向自由移动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挂卡管路吊夹结构,来对汽车行业油、气等管路或小股线束进行固定。本技术的技术方案如下:一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座,其特征在于:所述吊夹座的底部设有固定孔,吊夹座的一侧具有一体连接的卡扣,吊夹座的上、下端分别具有一体连接的挂钩。所述的挂卡管路吊夹结构,其特征在于:所述吊夹座、卡扣和挂钩的材质分别为塑料。本技术的有益效果:本技术结构简单,挂卡方便,无需工具即可完成安装,可满足管路、线束等不完全固定,可实现单方向移动,可用于多股管路、线束固定,避免了管路、线束散乱的现象。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座1,吊夹座I的底部设有固定孔2,吊夹座I的一侧具有一体连接的卡扣3,吊夹座I的上、下端分别具有一体连接的挂钩4。本技术中,吊夹座1、卡扣3和挂钩4的材质分别为塑料。【权利要求】1.一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座,其特征在于:所述吊夹座的底部设有固定孔,吊夹座的一侧具有一体连接的卡扣,吊夹座的上、下端分别具有一体连接的挂钩。2.根据权利要求1所述的挂卡管路吊夹结构,其特征在于:所述吊夹座、卡扣和挂钩的材质分别为塑料。【文档编号】F16L3/00GK203549116SQ201320603921【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月28日 优先权日:2013年9月28日 【专利技术者】丁士祥 申请人:芜湖众力部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂卡管路吊夹结构,包括有吊夹座,其特征在于:所述吊夹座的底部设有固定孔,吊夹座的一侧具有一体连接的卡扣,吊夹座的上、下端分别具有一体连接的挂钩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁士祥
申请(专利权)人:芜湖众力部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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