一种弹片螺母制造技术

技术编号:9948856 阅读:93 留言:0更新日期:2014-04-20 14:52
一种弹片螺母,其包括螺母本体,其特征在于,所述螺母本体上设有配接空间用于容纳与之相配合的一个螺钉,且从所述螺母本体的一端侧缘弯折延伸出一个夹持臂,在所述夹持臂与所述螺母本体之间形成一个夹持空间,用以夹持到车辆的钣金或者第一饰件上,所述夹持臂上设有与所述螺母本体的所述配接空间相对应且可供螺钉穿入的穿孔。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种弹片螺母,其包括螺母本体,所述本体上端设置有夹持臂,其中所述夹持臂和螺母本体间还设置有加强筋。本技术提供的弹片螺母,其采用塑料材质,并一体成型,由于设置有加强筋,使得其能满足使用要求,而同时即降低了自身的重量,又降低了自身成本。【专利说明】一种弹片螺母
本技术涉及车用内饰件固定领域,特别是用于将汽车内饰件与车身固定连接,或者内饰件之间连接的连接件。
技术介绍
目前,车用内饰件与车身的连接,以及内饰件之间的连接,通常是使用螺母螺钉配接方式来固定连接。使用的螺母螺钉为保证配接的稳固性,一般是采用金属件。但金属件由于其金属材质,必然会使得其制造使用成本较高。且为保证美观,金属件的表面会进行电镀工艺,而这也可能会造成一些环保方面的问题。因此,确有必要开发一种新型的弹片螺母,来克服现有技术中的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弹片螺母,其结构简单,安装方便,且成本低廉。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种弹片螺母,其包括螺母本体,所述螺母本体上设有配接空间用于容纳与之相配合的一个螺钉,且从所述螺母本体的一端侧缘弯折延伸出一个夹持臂,在所述夹持臂与所述螺母本体之间形成一个夹持空间,用以夹持到车辆的钣金或者第一饰件上,所述夹持臂上设有与所述螺母本体的所述配接空间相对应且可供螺钉穿入的穿孔。进一步的,其中所述夹持臂与所述螺母本体之间的夹持空间的开口端设置有导向嘴。进一步的,其中所述夹持臂内设置有定位环。进一步的,其中所述螺母本体下端设置有辅助拆卸槽。进一步的,其中所述螺母本体和所述夹持臂相连接的一侧还设置有加强筋以确保弹片螺母的强度。进一步的,所述螺母本体及所述夹持臂是采用塑料材料一体成型。相对于现有技术,本技术的有益效果是:本技术提供的弹片螺母,其采用塑料材质,并一体成型,由于设置有加强筋,使得其能满足使用要求,而同时即降低了自身的重量,又降低了自身成本。另外,还能避免金属件由于电镀工艺而带来的环保问题。【专利附图】【附图说明】图1是本技术涉及的一种弹片螺母的结构示意图。图2是图1所示的弹片螺母的侧视图。图3是图1所示的弹片螺母的剖视图。图4是图1所示的弹片螺母的使用状态示意图。图5是图4所示的弹片螺母安装后状态示意图。图中的附图标记说明如下。【权利要求】1.一种弹片螺母,其包括螺母本体,其特征在于,所述螺母本体上设有配接空间用于容纳与之相配合的一个螺钉,且从所述螺母本体的一端侧缘弯折延伸出一个夹持臂,在所述夹持臂与所述螺母本体之间形成一个夹持空间,用以夹持到车辆的钣金或者第一饰件上,所述夹持臂上设有与所述螺母本体的所述配接空间相对应且可供螺钉穿入的穿孔。2.如权利要求1所述的一种弹片螺母,其特征在于,其中所述夹持臂与所述螺母本体之间的夹持空间的开口端设置有导向嘴。3.如权利要求1所述的一种弹片螺母,其特征在于,其中所述夹持臂内设置有定位环。4.如权利要求1所述的一种弹片螺母,其特征在于,其中所述螺母本体下端设置有辅助拆卸槽。5.如权利要求1所述的一种弹片螺母,其特征在于,其中所述螺母本体和所述夹持臂相连接的一侧还设置有加强筋以确保弹片螺母的强度。6.如权利要求1至5中任一项所述的一种弹片螺母,其特征在于,所述螺母本体及所述夹持臂是采用塑料材料一体成型。【文档编号】F16B37/00GK203548504SQ201320524406【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日 【专利技术者】金旗 申请人:上海埃姆哈特紧固系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹片螺母,其包括螺母本体,其特征在于,所述螺母本体上设有配接空间用于容纳与之相配合的一个螺钉,且从所述螺母本体的一端侧缘弯折延伸出一个夹持臂,在所述夹持臂与所述螺母本体之间形成一个夹持空间,用以夹持到车辆的钣金或者第一饰件上,所述夹持臂上设有与所述螺母本体的所述配接空间相对应且可供螺钉穿入的穿孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金旗
申请(专利权)人:上海埃姆哈特紧固系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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