井下巷道用轨道架空乘人装置制造方法及图纸

井下巷道用轨道架空乘人装置，包括固定安装于巷道顶板上的轨道，所述轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，其特征在于：所述承载滑座上设有吊椅链环，所述轨道下方设有由动力装置驱动的钢丝绳，所述钢丝绳的延伸方向与所述顶板的延伸方向一致，每个所述吊椅链环均与所述钢丝绳固定连接，所述轨道与钢丝绳之间设有用于保持固定距离的限位轮组，所述限位轮组包括相切布置的两个限位轮，所述吊椅链环位于两个所述限位轮之间。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种井下巷道用轨道架空乘人装置，属于井下输运设备
，包括固定安装于巷道顶板上的轨道，所述轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，所述承载滑座上设有吊椅链环，所述轨道下方设有由动力装置驱动的钢丝绳，所述钢丝绳的延伸方向与所述顶板的延伸方向一致，每个所述吊椅链环均与所述钢丝绳固定连接，所述轨道与钢丝绳之间设有用于保持固定距离的限位轮组，所述限位轮组包括相切布置的两个限位轮，所述吊椅链环位于两个所述限位轮之间。本技术解决了传统架空乘人装置乘坐舒适性差的技术问题，广泛应用于煤炭行业中。【专利说明】井下巷道用轨道架空乘人装置
本技术涉及井下输运设备
，尤其涉及一种井下巷道用轨道架空乘人装置。。
技术介绍
目前，井工矿架空乘人装置一般采用钢丝绳承载方式，存在着适应施工环境条件变化差、安装复杂、安装精度要求高、运行不稳定、容易掉绳或掉人发生安全事故、安全可靠性差、安全管理难度大、维修量大且费用高等不足之处，并且还有一个无法克服的难题，就是吊椅都固定在钢丝绳上，吊椅在通过众多滑轮的过程中，都会产生剧烈跳动，影响工人的乘坐舒适程度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种井下巷道用轨道架空乘人装置，以解决传统架空乘人装置乘坐舒适性差的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种井下巷道用轨道架空乘人装置，包括固定安装于巷道顶板上的轨道，所述轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，所述承载滑座上设有吊椅链环，所述轨道下方设有由动力装置驱动的钢丝绳，所述钢丝绳的延伸方向与所述顶板的延伸方向一致，每个所述吊椅链环均与所述钢丝绳固定连接，所述轨道与钢丝绳之间设有用于保持固定距离的限位轮组，所述限位轮组包括相切布置的两个限位轮，所述吊椅链环位于两个所述限位轮之间。作为一种改进，所述吊椅链环上具有弧形凸起，所述钢丝绳穿过所述弧形凸起，所述限位轮上设有与所述弧形凸起相适配的弧形凹槽。作为进一步的改进，所述轨道为工字型钢，所述承载滑座为槽型结构，所述承载滑座的槽壁与所述轨道之间设有滚动轴承，所述吊椅链环安装于所述承载滑座的槽底上。作为另一种改进，所述轨道为具有敞口的槽型钢轨，所述承载滑座为T形结构，所述承载滑座的竖边穿出所述轨道的敞口且连接所述吊椅链环，所述承载滑座的横边与所述轨道之间设有滚动轴承。采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:1、由于轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，吊椅通过吊椅链环安装在承载滑座上，吊椅链环位于两个限位轮之间，不存在吊椅过立轮时的震动，因此该装置运行平稳，乘坐舒适；2、结构简单、维护方便，整套装置构件简单易取、重量轻，安装、拆卸便捷，维护检修工作量小；3、适应性强，整套装置通过限位轮调整能随巷道起伏、拐弯长距离连续运行，适应各种复杂运输环境及要求，延长方便，安全性高。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例一的结构示意图；图2是实施例一中轨道和承载滑座的结构示意图；图3是实施例二中轨道和承载滑座的结构示意图；图中:1、轨道；2、钢丝绳；3、回头辊；4、主动辊；5、限位轮；6、坠坨；7、承载滑座；8、吊椅链环；9、巷道顶板；10、滚动轴承。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例一:如图1和图2共同所示，一种井下巷道用轨道架空乘人装置，包括固定安装于巷道顶板9上的轨道1，轨道I上间隔滑动安装有若干承载滑座7，承载滑座7上设有吊椅链环8，轨道I下方设有由动力装置驱动的钢丝绳2，通常，动力装置包括回头辊3和由电动机驱动的主动辊4，回头辊3设置在掘进方向上，且回头辊3连接坠坨6，以实现钢丝绳2的张紧，钢丝绳2的延伸方向与顶板的延伸方向一致，每个吊椅链环8均与钢丝绳2固定连接，轨道I与钢丝绳2之间设有用于保持固定距离的限位轮组，限位轮组包括相切布置的两个限位轮5，吊椅链环8位于两个限位轮5之间，在轨道I拐弯处，均设置限位轮5，既能够保证轨道I与钢丝绳2之间的固定距离，又起到转弯导向作用，使得输送更加顺畅。吊椅链环8上具有弧形凸起，钢丝绳2穿过弧形凸起，限位轮5上设有与弧形凸起相适配的弧形凹槽。轨道I为工字型钢，承载滑座7为槽型结构，承载滑座7的槽壁与轨道I之间设有滚动轴承10,吊椅链环8安装于承载滑座7的槽底上。使用时，轨道I上间隔滑动安装有若干承载滑座7，吊椅通过吊椅链环8或者连杆安装在承载滑座7上，吊椅链环8位于两个限位轮5之间，不存在吊椅过立轮时的震动，因此该装置运行平稳，乘坐舒适。实施例二:如图1和图3共同所示，一种井下巷道用轨道I架空乘人装置，其结构与实施例一基本相同，其区别在于，轨道I为具有敞口的槽型钢轨，承载滑座7为T形结构，承载滑座7的竖边穿出轨道I的敞口且连接吊椅链环8，承载滑座7的横边与轨道I之间设有滚动轴承10。该装置特点鲜明、优点突出，具有传统钢丝绳承载方式无法比拟的优势，将代表今后井工矿井下机械运人方式的发展趋势，具有广阔的应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.井下巷道用轨道架空乘人装置，包括固定安装于巷道顶板上的轨道，所述轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，其特征在于:所述承载滑座上设有吊椅链环，所述轨道下方设有由动力装置驱动的钢丝绳，所述钢丝绳的延伸方向与所述顶板的延伸方向一致，每个所述吊椅链环均与所述钢丝绳固定连接，所述轨道与钢丝绳之间设有用于保持固定距离的限位轮组，所述限位轮组包括相切布置的两个限位轮，所述吊椅链环位于两个所述限位轮之间。2.如权利要求1所述的井下巷道用轨道架空乘人装置，其特征在于:所述吊椅链环上具有弧形凸起，所述钢丝绳穿过所述弧形凸起，所述限位轮上设有与所述弧形凸起相适配的弧形凹槽。3.如权利要求1或2所述的井下巷道用轨道架空乘人装置，其特征在于:所述轨道为工字型钢，所述承载滑座为槽型结构，所述承载滑座的槽壁与所述轨道之间设有滚动轴承，所述吊椅链环安装于所述承载滑座的槽底上。4.如权利要求1或2所述的井下巷道用轨道架空乘人装置，其特征在于:所述轨道为具有敞口的槽型钢轨，所述承载滑座为T形结构，所述承载滑座的竖边穿出所述轨道的敞口且连接所述吊椅链环，所述承载滑座的横边与所述轨道之间设有滚动轴承。【文档编号】B61B12/02GK203543954SQ201320699754【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】郭洪飞 申请人:郭洪飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
井下巷道用轨道架空乘人装置，包括固定安装于巷道顶板上的轨道，所述轨道上间隔滑动安装有若干承载滑座，其特征在于：所述承载滑座上设有吊椅链环，所述轨道下方设有由动力装置驱动的钢丝绳，所述钢丝绳的延伸方向与所述顶板的延伸方向一致，每个所述吊椅链环均与所述钢丝绳固定连接，所述轨道与钢丝绳之间设有用于保持固定距离的限位轮组，所述限位轮组包括相切布置的两个限位轮，所述吊椅链环位于两个所述限位轮之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪飞，
申请(专利权)人：郭洪飞，
类型：实用新型
国别省市：