闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统技术方案

一种闯关车辆信息的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，设置在所述出口车道系统之后的防闯关基站从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息；所述防闯关基站向后台系统反馈所述闯关车辆信息；后台系统接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统，本专利技术中车辆经收费站入口车道系统进入高速公路，当车辆驶出出口车道系统时，判断车辆是否满足预设闯关条件，若满足预设闯关条件则防闯关基站从车辆的OBU内获取闯关车辆信息，并向后台系统反馈闯关车辆信息，后台系统确定该车辆为闯关车辆，闯关车辆信息可在收费站入口处由入口车道系统向车载OBU内写入。本方法中防闯关基站能够与闯关车辆的车载OBU进行无线通讯，从而在闯关车辆的车载OBU中获取闯关车辆信息，并由后台系统接收闯关车辆信息并确定闯关车辆，通过防闯关基站和后台系统的配合，实现获取闯关车辆信息的目的，以便事后依据闯关车辆信息对闯关车辆进行追究。【专利说明】闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统
本专利技术涉及智能交通领域，尤其涉及一种闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统。
技术介绍
随着科学技术的不断进步，现已有新型的高速公路收费系统，如图1所示，该系统包括:设于高速公路收费站入口处的入口车道系统101、设于高速公路收费站出口处的出口车道系统102，设于入口车道系统101和入口车道系统102之间的多个路侧单元103(Road-Side Unit，RSU)、设于行驶车辆内的车载单元104 (On-Board Unit，0BU)及后台系统105。其中，车道系统包括车辆出入口的桌面单元(On-Desktop Unit, 0DU)、栏杆以及配套设施。 当车辆通过收费站入口、途中的多个RSU时，入口车道系统及途中的多个RSU与OBU建立通信连接，将入口车道系统信息及RSU信息写入0BU，当车辆通过收费站出口时，出口车道系统从OBU读取入口车道系统信息及RSU信息，并将入口车道系统信息、RSU信息和出口车道系统信息发送至后台系统，后台系统根据上述信息形成车辆的路径信息，并根据路径信息进行收费。但是在收费站出口时，经常出现车辆闯关的现象，闯关是在收费站出口处不缴纳高速通行费而强性通过收费站出口车道系统的现象。由于车辆闯关后车速很快，无法获知闯关车辆信息，这严重的影响了高速公路的行车系统并对国家财产带来破坏和威胁。因此如何获知闯关车辆信息，以便事后对闯关车辆进行追究是现在需要解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种闯关车辆信息的获取方法、系统及其后台系统，本方法能够获知闯关车辆信息，为事后对闯关车辆进行追究提供了依据。为了实现上述目的，本专利技术提供了以下技术手段:一种闯关车辆信息的获取方法，包括以下步骤:当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，设置在所述出口车道系统之后的防闯关基站从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息；所述防闯关基站向后台系统反馈所述闯关车辆信息；后台系统接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。优选的，所述预设闯关条件为:所述防闯关基站与所述车辆车载的OBU建立通信连接。优选的，所述防闯关基站与所述车辆车载的OBU建立通信连接包括:所述防闯关基站通过13.56M、403M、433M、900M、2.4G或5.8G频点，与所述车辆车载的OBU建立通信连接。优选的，所述闯关车辆信息包括:闯关车辆的车牌号、闯关车辆的图片和/或闯关车辆OBU的标识信息。优选的，若所述闯关车辆信息为闯关车辆的车牌号和/或闯关车辆的图片，当所述闯关车辆驶入入口车道系统时，所述入口车道系统将所述闯关车辆的车牌号和/或闯关车辆的图片写入所述0BU。优选的，还包括:当所述闯关车辆驶入入口车道系统时，所述入口车道系统向所述后台系统发送所述闯关车辆的第二闯关车辆信息；在向后台系统反馈所述闯关车辆信息之后,还包括:所述后台系统根据所述闯关车辆信息获取所述第二闯关车辆信息；若所述闯关车辆信息与所述第二闯关车辆信息一致，则确定所述闯关车辆信息正确；记录所述闯关车辆信息并告警。优选的，所述入口车道系统与所述出口车道系统之间设有多个路侧单元，且所述多个路侧单元与所述后台系统相连，在所述后台系统根据所述闯关车辆信息获取所述第二闯关车辆信息之后，还包括:若所述闯关车辆信息与所述第二闯关车辆信息不一致，则根据所述防闯关基站从所述闯关车辆车载的OBU得到的第一入口车道系统信息、第一出口车道系统信息及第一路侧单元信息，形成所述闯关车辆的第一路径信息；根据所述闯关车辆信息获取所述入口车道系统、所述出口车道系统及所述路侧单元分别向所述后台系统发送的第二入口车道系统信息、第二出口车道系统信息及第二路侧单元信息形成所述闯关车辆第二路径信息，根据所述第一路径信息和第二路径信息计算所述闯关车辆的收费信息。一种闯关车辆信息的获取系统，包括:入口车道系统、出口车道系统、设置于所述出口车道系统之后的防闯关基站以及与所述入口车道系统、所述出口车道系统和所述防闯关基站相连的后台系统；所述防闯关基站，用于当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息，向后台系统反馈所述闯关车辆信息；所述后台系统，用于接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。优选的，还包括:设置于所述入口车道系统与所述出口车道系统之间的多个路侧单元，且所述多个路侧单元与所述后台系统相连；所述后台系统包括第一路径形成单元、第二路径形成单元和收费单元；第一路径形成单元，用于根据所述防闯关基站从所述闯关车辆车载的OBU得到的第一入口车道系统信息、第一出口车道系统信息及第一路侧单元信息，形成所述闯关车辆的第一路径信息；第二路径形成单元，用于根据所述闯关车辆信息获取所述入口车道系统、所述出口车道系统及所述路侧单元分别向所述后台系统发送的第二入口车道系统信息、第二出口车道系统信息及第二路侧单元信息形成所述闯关车辆第二路径信息；收费单元，用于根据所述第一路径信息和所述第二路径信息计算所述闯关车辆的收费信息。—种闯关车辆信息的获取系统的后台系统,包括:通信模块、控制模块和存储模块；所述通信模块，用于接收设置在出口车道系统之后的防闯关基站发送的车辆车载的OBU内的闯关车辆信息；所述控制模块，用于确定所述车辆为闯关车辆，根据所述闯关车辆信息形成告警信息并进行告警；所述存储模块，用于存储所述闯关车辆信息及所述告警信息。本专利技术中防闯关基站能够与闯关车辆的车载OBU进行无线通讯，从而在闯关车辆的车载OBU中获取闯关车辆信息，并将闯关车辆信息发送至后台系统，由后台系统确定当前车辆为闯关车辆，通过防闯关基站和后台系统的配合，实现获取闯关车辆信息的目的，以便事后依据闯关车辆信息对闯关车辆进行追究。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有闻速公路收费系统结构不意图；图2为本专利技术实施例公开的闯关车辆信息的获取系统的结构示意图；图3为本专利技术实施例公开的闯关车辆信息的获取方法的流程图；图4为本专利技术实施例公开的又一闯关车辆信息的获取系统的结构示意图；图5为本专利技术实施例公开的又一闯关车辆信息的获取方法的流程图；图6为本专利技术实施例公开的闯关车辆信息的获取系统的后台系统的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闯关车辆信息的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：当车辆驶出出口车道系统且满足预设闯关条件时，设置在所述出口车道系统之后的防闯关基站从所述车辆车载的OBU内获取闯关车辆信息；所述防闯关基站向后台系统反馈所述闯关车辆信息；后台系统接收所述闯关车辆信息后确定所述车辆为闯关车辆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓鹏，赵鹏军，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技有限公司，
类型：发明
国别省市：