【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种耐蚀方舱角件,所述耐蚀方舱角件采用耐蚀不锈钢材料铸造而成;所述耐蚀不锈钢材料中的合金和矿质的成分及其各成分的比例为:0.13%~0.18%含量的碳;0.8%含量的硅;0.8%含量的锰;0.035%含量的磷;0.025%含量的硫;13%~15%含量的铬;0.5%含量的钼;1%含量的镍以及81.66%~83.71%含量的铁。通过上述方式,本专利技术一种耐蚀方舱角件,满足海船上方舱角件的防盐雾要求,基本达到免维护水平,特别减少了吊装时钢丝绳、吊钩等对角件表面漆层造成的损伤的维护要求。【专利说明】一种耐蚀方舱角件
本专利技术涉及运输换装用零件领域,特别是一种耐蚀方舱角件。
技术介绍
最近几年来,随着我国经济的快速发展,方舱产品出口世界各地和在海上应用越来越多,世界各地和海上气候环境与我国内陆地区气候区别较大。方舱产品由汽车运输到码头,通过安装在方舱上的角件,吊装到海运船上,进行海运或者在海船上使用。方舱角件为碳钢铸钢件,具有多层型腔和三面安装立体复杂结构,现有的涂装前处理,难以实现角件内腔的彻底清洁,涂装后方舱角件不能满足三防要求,特别是海上防盐雾的要求,生锈现象严重。为了满足用户的需求,特别是国家海洋方舱装备防盐雾要求,采用耐蚀不锈钢方舱角件是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种耐蚀方舱角件,改善方舱容易在海洋等高盐度环境中被腐蚀的问题。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种耐蚀方舱角件,所述耐蚀方舱角件采用耐蚀不锈钢材料铸造而成;所述耐蚀不锈钢材料中的合金和矿质的成分及 ...
【技术保护点】
一种耐蚀方舱角件,?其特征在于:所述耐蚀方舱角件采用耐蚀不锈钢材料铸造而成;所述耐蚀不锈钢材料中的合金和矿质的成分及其各成分的比例为:??????碳???????????0.13%~0.18%;??????硅???????????0.8%;??????锰???????????0.8%;??????磷???????????0.035%;??????硫???????????0.025%;??????铬???????????13%~15%;??????钼???????????0.5%;??????镍???????????1%;??????铁???????????81.66%~83.71%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李继红,孙欢,于玲,程四远,
申请(专利权)人:苏州江南航天机电工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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