【技术实现步骤摘要】
用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法
本专利技术属于样本抽样
,尤其涉及一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法。
技术介绍
大运飞机机载设备分三类:LRU级产品、综合设备级产品以及分系统级产品。其特点为不仅同一层级之间的多个产品之间有相互交联关系,而且不同层级之间的产品也具有复杂的交联关系,因此,故障模式分布及故障传递关系复杂,不同的层级所要考核的指标以及需要的输入参数也不同。已有的样本抽样方法主要是以可靠性试验为基础,是在二项分布假设或者正态分布假设下根据风险要求计算出样本量,这样抽样建立的样本集仅考虑了样本量要求,没有考虑故障覆盖全面性和故障传递性的问题,同时对样本量过大或者过小的可能性没有考虑,不利于测试性试验验证工作的具体实施。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法,突破了有样本抽样过程中故障覆盖不全等技术瓶颈,该样本抽样方法基于二项分布假设下,充分考虑故障覆盖充分性与故障率的约束条件进行样本抽样,实现了故障模式的功能电路级覆盖,有利于测试性验证的实施。本专利技术的用于 ...
【技术保护点】
一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法,其特征在于,包括:步骤1,确定初步样本量N:对于综合设备或分系统级产品,以大于本层级故障模式总和Σni=(n1+n4)为约束条件确定所述综合设备或分系统级产品的所述初步样本量,对于LRU级产品,以大于本层级故障模式总和Σni=(n1+n2+n3+n4)为约束条件确定LRU级产品的所述初步样本量,其中n1?n4为四类故障模式;其中,对于LRU级产品:n1为该产品功能电路级故障模式总数;n2为该产品包含的非电类SRU级故障模式总数;n3为该产品包含的独立的电子类SRU级故障模式总数;n4为该产品独立的LRU级故障模式总数;对 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法,其特征在于,包括:步骤1,确定初步样本量N:对于综合设备或分系统级产品,以大于本层级故障模式总和∑ni=(n1+n4)为约束条件确定所述综合设备或分系统级产品的所述初步样本量,对于LRU级产品,以大于本层级故障模式总和∑ni=(n1+n2+n3+n4)为约束条件确定LRU级产品的所述初步样本量,其中n1-n4为四类故障模式;其中,对于LRU级产品:n1为该产品功能电路级故障模式总数;n2为该产品包含的非电类SRU级故障模式总数;n3为该产品包含的独立的电子类SRU级故障模式总数;n4为该产品独立的LRU级故障模式总数;对于综合设备或分系统级产品:n1为该综合设备或分系统LRU级故障模式总数;n4为综合设备或分系统级故障模式总数;步骤2,分配所述初步样本量N:计算相应层级中每类故障模式的相对发生频率,并找出其中的最小值Cpmin;然后计算出满足Cpmin×10n≥1条件的最小n,n为正整数;根据每种故障模式的相对发生频率对所述初步样本量进行分区处理,每个故...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘丽亚,厚泽,潘国庆,王启宁,
申请(专利权)人:北京航天测控技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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