发动机的气流通道结构以及涡扇发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机的气流通道结构以及涡扇发动机，涉及航空发动机技术领域。解决了现有技术存在过渡段内部流动损失较大，导致发动机气动效率较低的技术问题。该发动机的气流通道结构，包括轮毂、机匣、涡轮动叶片、支板以及整流装置，其中：涡轮动叶片与轮毂固定连接，且涡轮动叶片的叶尖与机匣的内壁之间存在叶尖间隙；支板介于轮毂与机匣之间；整流装置固设于涡轮动叶片与支板之间的机匣上；整流装置，用于对由叶尖间隙流向支板的气流进行整流以抑制气流在支板周围发生流动分离。该涡扇发动机，包括低压涡轮、高压涡轮以及本发明专利技术提供的发动机的气流通道结构。本发明专利技术用于减小过渡段内部流动损失，提高航空发动机的气动效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的气流通道结构，其特征在于，包括轮毂、机匣、涡轮动叶片、支板以及整流装置，其中：所述涡轮动叶片与所述轮毂固定连接，且所述涡轮动叶片的叶尖与所述机匣的内壁之间存在叶尖间隙；所述支板介于所述轮毂与所述机匣之间；所述整流装置固设于所述涡轮动叶片与所述支板之间的所述机匣上；所述整流装置，用于对由所述叶尖间隙流向所述支板的气流进行整流以抑制所述气流在所述支板周围发生流动分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施鎏鎏，廖坚，
申请(专利权)人：中航商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
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